Cara Mengatasi Aki Tekor Motor Matic

Cara Mengatasi Aki Tekor
Cara Mengatasi Aki Tekor

Cara Mengatasi Aki Tekor Motor Matic Dalam hal ini, semua jenis sepeda motor memiliki komponen mesin mesin, meskipun setiap sepeda motor berbeda, komponen mesin sepeda motor memiliki kesamaan. Pada umumnya bagian-bagian mesin mesin mudah rusak jika tidak ditangani dengan hati-hati.

Maka dari itu kita harus merawat motor kita dengan merubah pemakaian yaitu anda yang sering mengendarai motor dengan ugal-ugalan, lebih baik mulai sekarang kalian harus merubah membawa motor dengan benar jangan ugal-ugalan. Dan apalagi kalian yang sedang mengendarai motor matic, karena motor matic bisa dibilang komponen motor matic yang mudah rusak.

Cara Mengatasi Aki Tekor Motor Matic

Sekarang mari kita bicara tentang kerusakan pada komponen mesin, kali ini kita akan membahas tentang cara mengatasi aki tekor motor matic. Memang kerusakan-kerusakan motor memiliki penyebab sehingga motor kita sering mengalami kerusakan, begitu pun dengan motor matic.

Selain itu kerusakan pada bagian-bagian aki sepeda motor, juga pada mesin matic, mesin kopling manual dan matic, sepeda motor sport dan berbagai sepeda motor lainnya. Ini  salah satu hal yang merusak aki motor seperti yang satu ini dibenci, ditambah lagi akinya hingga tekor.

lebih baik mulai sekarang kalian harus merubah membawa motor dengan benar jangan ugal-ugalan. Dan apalagi kalian yang sedang mengendarai motor matic, karena motor matic bisa dibilang komponen motor matic yang mudah rusak.

Cara Mengatasi Aki Tekor
Cara Mengatasi Aki Tekor

 

Jangan Terlalu Memaksa Menyalakan Starter Elektrik Bila Motor Susah Dihidupkan

Mungkin hal ini banyak terjadi saat aki  motor  kita habis, karena pada saat kita menghidupkan mesin, kita selalu memaksa nyalain mesin untuk hidup dengan starter elektrik. Nah bagi kalian yang sering melakukan hal-hal yang sepertinya bisa langsung diganti biasanya bisa menggunakan starter elektrik.

Namun, perlu diingat bahwa jika Anda ingin menghidupkan mesin dengan starter listrik, jangan paksa jika mesin sulit dihidupkan. Ini karena menggunakan starter elektrik menyebabkan hubungan arus pendek pada aki motor matic akan tekor.

Starter elektrik menggunakan aki sebagai sumber dayanya, sehingga akan memudahkan kita untuk  menghidupkan motor matic.

Menyalakan Motor Minimal 15 Menit Untuk Setiap Hari

Terdapat 2 plat di dalam aki sepeda motor, dimana kedua plat tersebut terdiri dari terminal positif dan negatif yang merupakan komponen utama dari PbCa atau kalsium timbale. Pelat ini bertindak sebagai sulfat cair yang memasok listrik ke komponen listrik lainnya. Dengan bantuan dari kiprok atau semacam dioda bridge, seiring waktu sel-sel baterai mati atau kelebihan beban, jadi Anda harus memanaskan motor selama sekitar 15 menit sehari untuk memperbaikinya.

Untuk ini, kami hanya mengingatkan Anda bahwa jika Anda ingin memanaskan mesin, lebih baik menggunakan starter manual daripada starter listrik, dan cobalah untuk tidak memaksa jika mesin sulit dihidupkan dengan starter elektrik.

Simak Juga: Slot online 2023

Jangan Terlalu Menggunakan Asesoris Secara Berlebihan

Pada kenyataannya, kami biasanya selalu menggunakan asesoris yang terlalu banyak.
Seperti lampu yang berlebihan sebagai hiasan.
Penggunaan suara dan pergantian klakson pada sepeda motor yang tidak sesuai dengan petunjuk pabrik.

Untuk membuat motor kita terlihat lebih keren dan menarik, yang berbeda dari motor lain, baterainya pendek atau bisa cepat habis dan merusak mesin.

Dengan Memeriksa Ketinggian Cairan Pada Aki

Pada point ini, pastikan bahwa air baterai harus seimbang atau seragam dan tidak terlalu banyak. Sekarang mendekati batas bawah, tambahkan air suling “H20” di dalam baterai dan hampir menyentuh batas atas.

Meskipun cairan dalam baterai adalah jenis asam sulfat.
Anda harus menggunakan air suling agar proses pengisian baterai menjaga suatu derajat kesamaan cairan didalam aki.

Memperhatikan Pada Saat Mematikan Motor Pastikan Kalau Kelistrikan Lainnya Dalam Keadaan Mati

Memang ketika kita mematikan motor langsung dibiarkan begitu saja dan kita tidak memastikan kalau listrik motor lainnya masih menyala. Maksudnya hal ini untuk bertujuan pada saat kita menyalakan mesin motor akan menyebabkan konsumsi aki lebih besar.

Kebiasaan yang seperti ini akan membuat aki pada motor matic kita menjadi tekor.
Dikarenakan penggunaan komponen pada kelistrikan motor yang secara bersamaan.
Ini akan membuat tegangan listrik tidak stabil pada saat menyalakan mesin motor matic kita.

Baca Juga: Tips berkendara musim hujan

Be the first to comment

Leave a Reply

Your email address will not be published.


*